根據《建設項目竣工環境保護驗收管理辦法》、《建設項目竣工環境保護驗收技術指南 污染影響類》、《關于規范建設單位自主開展建設項目竣工環境保護驗收的通知（征求意見稿）》等有關規定，建設單位于2025年4月進行本項目的竣工環境保護驗收監測工作，建設單位于2025年08月21日組織驗收組踏勘了建設項目現場，對驗收調查報告進行了審查，提出了驗收意見。為更好地做好本項目的環境保護工作，現對該項目竣工環境保護驗收調查報告及驗收意見進行公示。

一、項目簡介

科力夢行汽車系統（江蘇）有限公司位于常熟高新技術產業開發區廬山路68號，主要從事汽車零部件及配件制造。公司投資28793.4002萬元，購置相關設備，租賃樸華（蘇州）康復科技有限公司位于平謙（常熟）現代產業園三期C1幢標準廠房，建筑面積7875.98m²，項目建成后，年產60萬套電子控制式懸掛系統。2023年7月14日，企業向常熟高新技術產業開發區管理委員會申請完成了投資備案，建設內容為“新建年產60萬套電子控制式懸掛系統”。該項目已于2024年06月05日取得常熟高新技術產業開發區管理委員會的審批意見，審批文號：常高管環審[2024]28號。

（一）建設地點、規模、主要建設內容

項目名稱：科力夢行汽車系統（常熟）有限公司新建年產60萬套電子控制式懸掛系統生產項目。

建設地點：常熟高新技術產業開發區廬山路68號，租賃樸華（蘇州）康復科技有限公司位于平謙（常熟）現代產業園三期C1幢標準廠房，廠房主體為一層，局部為2層，包括生產車間、車輛動力實驗室、質量實驗室、硬件測試實驗室、軟件測試區、配電間以及餐廳、辦公區等，總建筑面積7875.98m²。

項目性質：新建

行業類別及代碼：C3670 汽車零部件及配件制造

建設規模和內容：項目購置減震器主裝配機、密封圈裝配機、擰緊機、線束與支架裝配機等裝配設備以及上料機、軟件刷寫機、真空液壓油加注機、下線機、空壓機、冷卻塔（閉式）等設備；

項目審批年產電子控制式懸掛系統前置式30萬套、后置式30萬套；本次驗收實際產能與審批一致。

定員和工作時數：項目職工人數約40人，年工作300天，每天工作24h，實行三班制，每班8小時，年運行7200小時。公司無宿舍、無浴室、職工午餐外購。

（二）建設過程及環保審批情況

科力夢行汽車系統（常熟）有限公司新建年產60萬套電子控制式懸掛系統生產項目于2023年7月14日取得常熟高新技術產業開發區管理委員出具的備案證（備案證號：常高管投備〔2023〕121號），公司于2024年5月委托常熟南大環境規劃設計研究院（江蘇）有限公司編制《科力夢行汽車系統（常熟）有限公司新建年產60萬套電子控制式懸掛系統生產項目環境影響報告表》，項目于2024年06月05日取得常熟高新技術產業開發區管理委員會批復（蘇環建[2023]07第0190號）；

項目主體工程與污染防治措施于2024年10月開工建設，2025年03月10日竣工建成，2025年03月11日進行調試。

2025年4月，公司委托蘇州環優檢測有限公司對新建年產60萬套電子控制式懸掛系統生產項目進行驗收，蘇州環優檢測有限公司于2025年4月17日-4月18日采樣并完成的驗收檢測報告（報告編號：HY250408039），公司綜合現場環境管理檢查，編制完成本次驗收監測報告表。

科力夢行汽車系統（常熟）有限公司完成排污登記，編號：91320581MACGDU4J7H001Z，有效期：2025年01月08日至2030年01月07日；公司突發環境事件應急預案正在編制中。

（三）投資情況

本項目總投資28793.4002萬元，其中環保投資10萬元，占總投資比例0.03%，用于降噪和固體廢物處理、處置。

（四）驗收范圍

本次驗收范圍為科力夢行汽車系統（常熟）有限公司新建年產60萬套電子控制式懸掛系統生產項目所涉及到生產工序與其配套的環境保護設施的整體驗收。

二、工程變動情況

建設單位按環境影響報告表和審批部門審批決定組織實施本項目的建設，在項目性質、地址、規模、生產工藝均不發生變化的基礎上，僅為危廢倉庫面積由環評中位于廠區東側，面積為12.2m²，變更為實際建設在廠區內成品倉庫的南側，面積為12m²，以上地址變動不改變衛生防護距離的設置且不新增敏感點。

此外，相比于環評報告中廢油桶的產生量為0.025t/a，實際建設中廢油桶的產生量為2.5t/a，危險廢物處置方式不變，零外排。

對照《關于印發<污染影響類建設項目重大變動清單（試行）>的通知》（環辦環評函〔2020〕688號）和《省生態環境廳關于加強涉變動項目環評與排污許可管理銜接的通知》（蘇環辦﹝2021﹞122號），項目以上不屬于重大變動，納入驗收范圍。

三、環境保護設施調試效果

（一）廢氣現場監測結果

項目廠界無組織監控點非甲烷總烴濃度符合《大氣污染物綜合排放標準》（DB32/4041-2021）表 3 標準。

廠區內車間北側門口VOCs（以點非甲烷總烴計）無組織排放代表點濃度1h平均濃度值、任意一次最大濃度值均符合《揮發性有機物無組織排放控制標準》（GB37822-2019）附錄A表A.1排放標準。

（二）廢水現場監測結果

項目廠區污水總排口外排廢水中pH值、COD、SS、氨氮、總磷、總氮、動植物油排放濃度日均值符合常熟市城東水質凈化廠接管標準；

核算項目外排COD、SS、氨氮、總磷、總氮、動植物油的量符合環評提出的總量控制要求。

（三）噪聲現場監測結果

本項目廠房的東側、南側、西側、北側廠界外1米處晝夜間噪聲排放均符合《工業企業廠界環境噪聲排放標準》（GB12348-2008）表1中的3類標準限值要求。

（四）固體廢物

本項目產生的一般固廢為廢包裝物、不合格品，收集后交由昆山圓芳環?？萍加邢薰咎幚?；危險廢物為廢液壓油、廢油桶、廢擦拭材料、廢包裝容器，廢液壓油收集后委托常熟市福新環境工程有限公司處理，廢油桶、廢擦拭材料、廢包裝容器委托常熟市福新包裝容器有限公司處理；生活垃圾由常熟市昆承湖城市服務有限公司清運清運。因此本項目的固體廢棄物能夠資源化、無害化和減量化，實現對外環境零排放，對周圍環境不產生影響，也不會產生二次污染。

本項目產生的固廢有效處置，零外排。

四、建設單位名稱和聯系方式

委托單位：科力夢行汽車系統（常熟）有限公司

建設地點：常熟高新技術產業開發區廬山路68號

聯系人：張工

聯系電話：13962611698

郵編：215000

五、征求公眾意見的主要事項

（1）請公眾提供個人準確信息主要包括：姓名、職業、文化程度、家庭住址及聯系電話；

（2）根據您掌握的情況，認為該項目運營對環境質量造成的危害/影響方面及程度；

（3）您是否知道/了解在該地區建設該項目；

（4）您認為該項目對環境造成的危害/影響程度；

（5）您對該項目環保方面有何建議和要求；

（6）從環保角度出發，您對該項目持何種態度，并簡要說明原因。

六、公眾提出意見的主要方式

公眾可以通過以下方式提供意見：

（1）通過Email方式

（2）直接打電話的方式

（3）寫信的方式

七、公示時間

公眾可在本項目公示之日起20個工作日內，向建設單位或驗收調查機構提出寶貴意見。《科力夢行汽車系統（常熟）有限公司新建年產60萬套電子控制式懸掛系統生產項目竣工環境保護驗收報告表》公示期：2025年08月22日——2025年09月18日

科力夢行汽車系統（常熟）有限公司新建年產60萬套電子控制式懸掛系統生產項目竣工環境保護驗收監測報告表.pdf

科力夢行-驗收意見及簽到表.pdf